理想汽车美股实时行情（理想汽车 美股）
本文目录一览：
新势力造车:屹立于资本风口的“猪”
所以，造车新势力目前也遇到了同样的情况，不断走高的市值可能会让经营者迷失方向。
新能源汽车是今年最大的风口，而新能源车企和造车新势力成为了这个风口上飞得最高的猪。 比亚迪A股的股价用了一年时间最高翻了五倍，从40元人民币涨到了最高1985元人民币。
就传统豪华品牌和新势力造车而言，没有绝对的谁是前浪谁是后浪，传统豪华品牌在经济和技术实力上的储备更为丰富，他们早已经涉猎新能源领域，但当他们加大新能源布局，对追求高端新能源车型的人来说绝对是个福音。
在二级市场，包括造车新势力在内的新能源车企也受到了投资者的热捧。 在海外资本市场，仅17年造车经历的特斯拉早已将一众百年车企甩在了身后，美东时间6月10日，特斯拉市值首次取代丰田，成为全球市值最高的车企。
小鹏纽交所上市开盘每股15美元
小鹏汽车原计划以每股15美元的价格发行8500万股ADS，对应筹资规模为18亿美元（约合人民币88亿元），由于市场需求高于预期，小鹏将发行规模增至约9973万股，总募资达15亿美元（约合人民币103亿元）。
北京时间8月27日晚间，小鹏汽车于纽交所上市，股票代码为XPEV。这也让它成为继蔚来和理想后第三个在纳斯达克敲钟的造车新势力。
时间回溯到2020年8月27日，小鹏汽车正式在美国纽交所上市，每股开盘价15美元，截止收盘时，小鹏汽车报每股报收222美元，涨幅447%，总市值153亿美元。
同时，小鹏汽车还授予承销商30天选择权，允许承销商购买至多1495万个美国存托股。
回顾小鹏汽车的IPO历程，用“平坦”来形容一点也不为过。8月8日凌晨，小鹏汽车正式向美国证券交易委员会（SEC）提交招股书，拟于纽交所上市。8月22日，小鹏汽车再次更新其赴美上市前的“招股书”。
理想即将推出纯电动车?李想:超充技术还不成熟
1、近日，随着国内造车新势力三家在美股市场上出色的表现，作为唯一一家没有纯电动汽车的理想汽车也频频传出即将推出纯电动车的新闻，据外界传闻，新车将出自理想全新的纯电动技术平台，但关于新车的推出时间还没敲下定论。
2、但打铁还需自身硬，理想ONE能够销量远超蔚来ES8，还是具有自己的独到优势。从用户最关心的续航来看，理想ONE采用增程式电动技术路线，虽然不讨时下政策的喜欢，但更符合消费者的出行需求。
3、得益于其早期在汽车行业的积累，当新能源的大潮来临，所有人都将筹码押注在纯电动领域时，李想却反其道而行之，瞄准了燃油车和纯电动之间的技术路线——增程式电动车。
4、在理想ONE使用的增程式技术上，李想是这样解释的：增程式电动车一定是串联式的、纯电驱动的，首先要是一辆电动车，其次才是一辆增程式的电动车。
5、此前，理想汽车CEO李想在公司第三季度财报电话会议上曾表示，目前纯电动车对用户使用仍然不够方便，在400千瓦快充技术成熟前，将不会推出纯电动车型。
6、理想汽车的交付可谓曲折。首先是不同的汽车路线。理想汽车中第一辆汽车的理想模型是增量功率，它不同于大多数新汽车功率选择的纯电路线。据报道，理想的ONE配备了增程电子技术，可以解决里程焦虑和充电焦虑的问题。