什么是变速自行车（什么变速自行车最快）
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变速自行车是什么
自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。
变速自行车的变速、省力原理骑车人加在脚踏上的动力通过“链盘”“放大”后，由链条传递给“飞轮”，“飞轮”再带动后车轮转动，从而驱动自行车前进。
脚蹬使一个转动，链条带动另一个齿轮转动，该齿轮连接自行车后轴，是自行车前进。通过变速能改变后轮齿数，从而改变脚蹬齿轮与后轮的齿数比，达到变速的目的。大轮指脚蹬的齿轮，小轮指后轴齿轮，18速指大轮与小轮的齿数比。
自行车的变速并不是加速度，而是指骑手可以根据需要调整前、后齿盘的大小，以改变自行车的车速，以应对不同的路段和路况。
变速自行车6速21速24速27速是什么意思,指的是什么?
速就是可变21种速别。前面大牙盘三个。后面后飞七个。以此搭配21种速别。24 和27 本大牙盘都是三个。
山地车变速器上的18速、21速、24速和27速是指自行车的变速配比，即自行车上的档位数。这些数字代表了自行车在不同档位下的速度和调节性。
速就是可变21种速别。前面大牙盘三个。后面后飞七个。以此搭配21种速别。24 和27本大牙盘都是三个。
速是指牙盘的盘片数乘以飞轮的齿片知数。山地车牙盘一般道都是3片，所以22230速唯一的区别就是飞轮的齿片数是：7片、8片、9片。
自行车的变速是什么?(加速度?)
自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。
变速自行车的变速原理：骑车人加在脚踏上的动力通过“链盘”“放大”后，由链条传递给“飞轮”，“飞轮”再带动后车轮转动，从而驱动自行车前进。变速自行车就是利用了链盘与飞轮的齿数比的搭配不同而改变前进速度的。
后变速2/3/4/5/6/7/8档，使用力度和速度于低位齿和高位齿的之间，在一般路面使用。后变速9档，踩的时候稍费力但是速度快。多在下坡加速度和平时加速度时使用。
以27档变速自行车为例，各档的特点和用途如下：前变速1档，特点是比较省力但速度很多。多在上坡或者路段不平导致车的力量不足的时候用。
前变速1档，比较省力，多在上坡或者路段不平导致车力量不足时用。前变速2档，使用力度和速度于低位齿和高位齿之间，在一般路面使用。前变速3档，踩的时候稍费力但速度快。多在下坡加速度和平时加速度时使用。
小齿轮带动大齿轮是减速运动，省力。大齿轮带动小齿轮是增速运动，不省力。变速自行车上坡时用小链轮带动大链轮，上坡就轻松，但是，需要踩得圈数就多，则：人体消耗的功是没有省的，这就是人们常说的：省力不省功。
什么是自动变速自行车?
1、变速自行车就是利用了链盘与飞轮的齿数比的搭配不同而改变前进速度的。
2、有自动挡的自行车。自行车自动变速器又称内变速器，其实很早以前就已经发明，是采用离心和杠杆原理设计制造的，随骑行速度变化而自动变挡。
3、问题一：变速自行车的21变和27变是什么意思？ 是中轴脚蹬那儿的轮盘数量，跟后轮的塔轮（飞轮）的数量相乘得到的。
4、自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。
5、手动变速器由驾驶员操纵档位，加档或减档由人工操作，而自动变速器是由机器自动控制档位，变换档位是由液压控制装置进行的。
6、无线电变速自行车是一种使用电磁铁作为变速器的自行车。与传统的机械变速自行车不同的是，无线电变速自行车使用电磁铁作为变速器，通过改变电流大小来改变磁力贴合度，从而实现变速。