me163战斗机（me163战斗机最大飞行速度）
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【Me-163火箭战斗机】Me262战斗机
1、Me-163全金属机身呈水滴形，座舱由于机头尖削而视野良好，一对木质中单翼前缘后掠27°，机头有一个驱动发电机的小风车，机腹是一个着陆用的可收放式滑橇，主机轮是一对轮距窄小的滑车，仅用于起飞滑跑，离地后即抛弃。
2、BF109：德国的BF109是一款经典的战斗机，被广泛用于二战期间。它具有出色的机动性和火力，但速度较慢。 ME262：这是世界上第一架喷气式战斗机，于1944年投入使用。它的速度和机动性都很优秀，但武器系统较弱。
3、Me 163战斗机。Me163彗星是德国梅赛施密特研制的一款用火箭发动机推进截击机。其极大的速度优势是盟军飞行员出现了彗星恐慌症，迫使盟军在规划轰炸路线的时候特意绕过彗星的作战半径。Ju 88中型轰炸机。
4、ME-262等喷气式飞机当仁不让，但ME-163一类的火箭飞机更胜一筹，即使是螺旋桨飞机中也有大把飞的比P-51快，我个人认为德国的道尼尔的Do335战斗机是活塞式战斗机中最快的，至于整个二战就仁者见仁智者见智了。
5、到了二战期间，德国空军战机型号更多，分别有BF109，FW190，ME163，ME262，HE111，Ju87，Ju88，HS129等，甚至在二战后期装备了世界上第一台喷气式战斗机——ME262。
ME-163战斗机的噩梦之星
1、如果说Jumo004型喷气发动机的高故障率对于Me-262来说是一个麻烦，那么瓦特尔火箭发动机的危险性对于Me-163来说就是一个噩梦！这种火箭发动机使用的液体燃料由两种化学燃料混合而成，非常不稳定。
2、■表现Me 163“彗星”截击B-17轰炸机的画作，这种场面实际上并不多见。 “彗星”是德国空军为抗击盟军轰炸而开发的截击机，采用短小的水滴形机身和无平尾布局，最大的特点就是快，据说在试飞中达到过1100公里/小时的极速，操纵性能也不错。
3、梅塞施密特 (Messerschmitt) Me 163 Komet 火箭引擎战斗机 世界首架以火箭发动机为动力的战斗机，于1936年完成。
4、Me 163战斗机。Me163彗星是德国梅赛施密特研制的一款用火箭发动机推进截击机。其极大的速度优势是盟军飞行员出现了彗星恐慌症，迫使盟军在规划轰炸路线的时候特意绕过彗星的作战半径。Ju 88中型轰炸机。
ME-163战斗机的解析彗星
德国ME-163战斗机是世界上唯一参加过实战的火箭动力战斗机，性能优秀、操纵性好。
纳粹德国Me-163是世界上第一种参加实战的火箭动力飞机；世界上第一种投入战斗的无尾飞机：二战中飞行速度及爬升速度世界第一的战斗机。
Me 163战斗机。Me163彗星是德国梅赛施密特研制的一款用火箭发动机推进截击机。其极大的速度优势是盟军飞行员出现了彗星恐慌症，迫使盟军在规划轰炸路线的时候特意绕过彗星的作战半径。Ju 88中型轰炸机。
彗星战斗机Me-163使用火箭发动机。这个发动机的燃料是液体的-瓦尔特型火箭发动机。这种发动机既不带燃料，也没有燃烧。它是利用过氧化氢和高锰酸钾在反应室中作用，分解为水和氧。
德国Me.163战斗机：德国Me.163战斗机是世界上第一架也是唯一的一种火箭动力飞机，是德国的梅塞施米特公司研制的。
火箭发动机Me163作为世界上唯一参加过实战的火箭动力战斗机，有必要提一提火箭发动机。其实火箭发动机不是什么新鲜的玩意儿，早在唐代初年火药出现后就开始了对火箭的研究，并且在大约十三世纪时制成火箭。