红星战机（红星战机小说）

megaj.com 2023-11-03 53次阅读

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1、战斗机来说，击杀标志（不限于星星图案）通常意味着空战中击落的敌机；每击落一架敌机，就在坐舱侧面添一颗标志，击落和击伤的标志会区别开，单独击落和与僚机合力击落又区别开。

2、在飞机上贴一些星星什么的应该算是各国空军的通用做法了。中国很多馆藏的战斗机机身都会贴有红色的五角星，代表飞行员驾驶这架飞机击落的敌机数量，在北京航空博物馆可以看到。

3、您说的是战机机身上圆形的标志吧？那是空军的机徽每个国家的空军都有各自国家的机徽，有很多国家的机徽是圆形三色的，就像靶子一样。

根据这一文件，俄罗斯作战飞机的主要识别标志，是带有白色或者银色边框的红五星，条例对标志的规格、尺寸等都作了详细规定。俄“纽带”网4月8日报道，俄杜马最终三读通过法律修正案，确认了俄空军新标志。

所以，看到飞机侧面有五个红星，并不意味着就是一位王牌飞行员，也可能是多个飞行员的共同战绩。

法国。飞机上的机翼标志红白蓝那是英国皇家空军RAF的机徽：机翼涂装为红白蓝（自内向外）三色同心圆，尾翼涂装为红白蓝（自前向后）三色彩条。

飞机尾翼绿白加星星是美国的。根据查询相关公开信息显示飞机尾翼尾翼是安装在飞机后部的起稳定和操纵作用的装置。

红星闪耀的“功臣”战机在航博，陈列着一批抗美援朝战争中的功勋飞机。如涂有一实三虚四颗红星的米格-15飞机，就是抗美援朝空战史上中国军队首次击伤、击落敌机的战斗英雄李汉的飞机。

1、前面的那张是意大利国旗，后面那张是印度空军机徽。两者的颜色是有区别的。这种三色旗的旗帜很常见，世界有很多国家都是把三色旗作为国旗，其中的区别就是横竖，与颜色的不同了。

2、在这个圆锥体上有数条螺旋形的叶片，当压气机的圆盘运转时，空气就会被螺旋形的叶片“抓住”，在高速旋转所带来的巨大离心力之下，空气就会被甩进压气机圆盘与压气机机匣之间的空隙，从而实现空气的增压。

3、二战大部分战斗机由于升限低，没必要弄个氧气瓶。早期战斗机很多座舱还是开放式的，比如鬼子的96式舰载战斗机，民国空军的霍克。后来有几种战斗机因为需要高空作战，就有了氧气瓶，比如F4U，零战。

4、增加受热面积；增加壶底强度；增加壶底加工误差容限；保证烧水期间温度传导材料的物理稳定性：热胀冷缩。有凹凸不平的同心圆壶底的表面积比平的壶底的表面积要大些。

5、◆压气机压气机故名思意，就是用来压缩空气的一种机械。在喷气发动机上所使用的压气机按其结构和工作原理可以分为两大类，一类是离心式压气机，一类是轴流式压气机。

1、王海大队所有人员全部荣立战功，架架飞机都涂上了红五星，其中王海本人驾驶战机击落击伤敌机9架，战鹰上的九颗红星就是王海战绩的标志。

2、年11月18日下午2时许，大队长王海带大队飞行员在清川江上空发现美F-84战机60余架，立即展开进攻行动。美飞行员采用了一种新战术：8架飞机首尾相接，连成一个大圆圈。

3、抗美援朝小故事故事一：王海驾驶米格15战机带领年轻的中国空军在朝鲜上空与美国空军展开空战，击落敌机4架，击伤5架，立下赫赫战功。故事二：杨根思坚守部队，抱着炸药包与涌上来的美军同归于尽。

4、歼-20战斗机飞巡台湾岛作为中国空军第一批改装歼-20型五代机的作战部队，东部战区空军旅“王海大队”自歼-20战机换装以来，作战能力快速提升。曾在宫古海峡、巴士海峡、对马海峡，圆满完成多项重大任务。

5、抗美援朝小故事如下：故事一：王海驾驶米格15战机带领年轻的中国空军在朝鲜上空与美国空军展开空战，击落敌机4架，击伤5架，立下赫赫战功。故事二：杨根思坚守部队，抱着炸药包与涌上来的美军同归于尽。

1、米格-25系中程截击机，由前苏联米高扬一格列维奇设汁局设计。其最大特点就是飞得快，飞得高，最大平飞速度为2980千米/小时，被誉为“世界上飞得最快和飞得最高的战斗机”。

2、米格-25出自米高扬设计局，是一款高空高速战斗机，主要被应用于高空截击与侦查。其于1958年开始研发，1964年试飞、1969年服役、1984年停产。

3、这时西方才发现米格-25根本不是以前他们所想象的那种先进的全能的战斗机，而是一种独特的高空高速专用截击机。钢结构让西方匪夷所思，落后的电子管技术更是让西方深刻了解了苏联电子技术的滞后。

4、米格-25在70、80年代的局部战场频频上镜，尤其是其侦察型。1971年秋第四次中东战争爆发前夕，4架苏联米格-25R侦察型进驻埃及，不时前往以色列上空侦察。以色列空军派出了当时西方最好的战斗机——美国研制的F-4“鬼怪”拦截。

5、米格-15的设计沿革我们来说的是朝鲜战争中的空中传奇——米格-15战机！米格15战机是20世纪40年代末期苏联米高扬设计局研制的第一代战斗机。

副油箱是指在飞机机身以外携带燃料的空间，常见的称呼还有辅助燃料箱。副油箱是为了延伸飞机的航程或者是滞空时间，在空中加油技术普遍以前，这是唯一的途径。目前仅有军用飞机使用。

某些炸弹甚至可以让飞行员通过外挂管理系统设置减速尾翼组件工作模式，令减速炸弹在高空投掷时不张开尾翼，以免大幅增加投弹误差。通过联动保险装置，还可以保证如果弹翼没打开，炸弹就不起爆，避免炸伤投弹飞机。

副油箱一般尺寸大，重量大，为了减少其空气阻力，常被做成炸弹的外形，但是头部要肥大，不如炸弹尖，有尾翼但无垂尾（一般是光有水平尾翼）功能性吊舱一般体积小，像导弹但更短。

这主要是因为就结构而言，集束炸弹由数个弹匣构成，这些弹匣既可以填充炸药，也可以放置传单。美国专家选取SUU-30B/B航空集束炸弹作为航空宣传弹试验样品。该集束炸弹弹身长33米，直径为40.6厘米。